top of page
aliboratav

Mavi Yolculuk Rehberi yenilendi: ADI "DENİZ KİTABI" OLDU

Güncelleme tarihi: 2 gün önce

Ayça Güçlüten / Yacht Türkiye / Ocak 2025... İlk basımı 2019 yılında yapılan Ali Boratav imzalı “Gökova’dan Kekova’ya Türkiye Kıyıları ve 12 Adalar Mavi Yolculuk Rehberi”nin güncellenmiş dördüncü baskısı geçen ay dört cilt halinde yepyeni bir isim altında yayımlandı: Deniz Kitabı.


 Yacht Türkiye Ocak 2025

 

Kapsamı, içeriği ve üslubuyla yayınlandığından beri mavi yolcuların baş ucu kitapları arasında yer alan “Gökova’dan Kekova’ya Türkiye Kıyıları ve 12 Adalar Mavi Yolculuk Rehberi”, Ali Boratav’ın 20 yıllık deniz gezileri ve geçen yıllardaki yoğun araştırmalarıyla hazırladığı bir kılavuz niteliği taşıyor. 2007 yılından bu yana  kesintisiz olarak Yacht Türkiye dergisinde denizcilik ve mavi yolculuk deneyimlerini kaleme alan Ali Boratav’ın 20 yıllık seyirleri ve uzun yıllar boyunca yaptığı yoğun araştırmalar ışığında hazırladığı güncellenmiş dördüncü baskısı geçen ay Ege Yayınları tarafından bir kutu içinde dört cilt halinde yayımlandı. Rehberin yeni adı ise “Deniz Kitabı” oldu.


GÜNCELLEMELERLE DENİZCİ DOSTU FORMAT

Gökova’dan Kekova’ya mavi yolculuk kıyılarımızın deniz, seyir, tarih, lezzet, kültür ve yaşam kılavuzu Mavi Yolculuk Rehberi’nin yeni baskısına dair kitabın yazarı özellikle teknede ve yolculuklarda kolay kullanım sağlamak için bu formatın tercih edildiğini söylüyor. Rehberin birinci cildi Gökova (152 sayfa); ikinci cildi Hisarönü ve Marmaris (208 sayfa); üçüncü cildi Fethiye-Göcek, Kalkan-Kekova (152 sayfa); dördüncü cildi de 12 Adalar (152 sayfa) bölgelerini kapsıyor.

Boratav, özellikle denizde ve yolculuklarda rahat taşıma ve okuma sağlamak adına kitabın dört cilde bölünmüş olarak yayımlandığını; maliyet baskısı nedeniyle bu kullanıcı dostu formata uluslararası kılavuz kitaplar arasında bile rastlanmadığını belirtiyor.

Kitabın 2019 yılındaki ilk baskısında 528 olan sayfa sayısı, 2021 ve 2022’de yapılan ikinci ve üçüncü baskılarında 608 sayfaya çıkmış, koy ve mola noktalarının sayısı da 450’den 540’a yükselmişti. 2025 baskısında ise koy ve mola noktaları sayısında bir değişiklik yapılmadı. Ancak eklenen yeni bilgi notlarıyla toplam sayfa sayısı 664 oldu.

Yeni basımda kapsam alanı ve konu sistematiği açısından bir değişiklik yok. Ancak kıyılarımızdaki ve tesislerdeki gelişmelere paralel güncellemeler yer alıyor. Bu çerçevede kitapta 120 yeni fotoğraf ve 186 bilgi-veri güncellemesi yer alıyor. Ali Boratav, bu güncellemelerin pek çoğunun yeni bir telefon numarası ya da bir ifade değişikliğinden ibaret olduğunu, ama yeni bir tesisin açılışı ya da bir koyun denizcilere kapanması gibi bazı önemli farklılıklar da bulunduğunu da ekliyor.


DEĞİŞİKLİĞİN FİKİR BABASI TEOMAN ARSAY

Kitabın yeni baskısının bir öyküsü de var. Boratav şöyle aktarıyor:

“Rehberi 2019 yılında yayımladığımızda Amatör Denizcilik Federasyonu’nun kurucu başkanı ve hepimizin komodoru Teoman Arsay ağabeyimizden bir telefon aldım. Teoman ağabey çok titiz ve dikkatlidir, muazzam bir bilgi birikimine sahiptir. ‘Eyvah kitapta bir hata mı yakaladı acaba’ diye korkuyla telefonu açtığımda ‘İlk fırsatta bana bir uğra, sana bir sürprizim var’ gibi esrarengiz bir şeyler söyledi ve telefonu kapatıverdi. Yılın 365 günü içinde yaşadığı teknesi MAT’ın yolunu tuttum. Elime bir kutu tutuşturdu. Meğer rehberden üç beş tane aldırmış, becerikli bir ozalit ustasına tarif etmiş; ciltleri parçalamış, yeni kapaklar yapmışlar, bir kutu içinde 7 ciltlik bir Mavi Yolculuk Rehberi üretmişler. ‘Senin kitap harika olmuş. Ama izin veriyorsan ben bir değişiklik yapıyorum çünkü dalgaların üstünde seyreden bir teknede bu ağırlıkta, büyüklükte bir kitap kolayca kullanılmaz. Bunu her körfez bir fasikül olarak yaparsan denizciler daha kolay kullanabilirler’ dedi. Kitabın ikinci ve üçüncü baskılarında da bu tarzını sürdürdü ve bazı arkadaşlarına da kendi versiyonunu hediye etti. Bu arada bir kopya da bana verip konuyu hatırlatmayı da ihmal etmedi. Denizcilik camiasında laf değil, çözüm üretmesiyle tanınan Teoman ağabeyimizin dünya yayıncılarının bile akıl ve belki maliyetler nedeniyle cesaret de edemedikleri bu formülünü hayata geçirmek biraz ek uğraş ve maliyet gerektirdi. Ama denizcilerin beğeneceğini umduğum bir sonuç elde ettik diye düşünüyorum.”


320 HARİTA, 1600 FOTOĞRAF

Fasiküllere ayrılarak kullanımı pratikleşen rehberin geçirdiği değişim elbette salt biçimsel değil. Yeni fotoğraflar, güncellenen bilgi ve veriler yazar tarafından titizlikle ciltlere, ilgili alanlara yerleştirilmiş.

Gökova’dan Kekova’ya Türkiye mavi Yolculuk kıyıları ve Yunanistan’ın 12 Adalar bölgesinde 540 koy ve mola noktası hakkında ayrıntılı bilgi sunulan kitapta, denizcilerin bu koylara kolayca ulaşabilmelerine destek sunan toplam 320 adet harita bulunuyor. 540 koy ve mola noktasının tümünün konumları büyük boy bölge haritalarında noktasal olarak gösteriliyor. 1600 fotoğraf ile de mavi kıyılarımızdaki koylar ve çevreleri zengin bir görsellikle okura sunuluyor.

Sezar Atmaca’nın editörlüğünü, Aydın Tibet’in görsel tasarımını yaptığı kitaba ilişkin bilgi veren Ali Boratav, rehberin yayınlandığı günden bu yana değişenleri ve bu gelişmelerin geleceğe yansımaları hakkında ise şu değerlendirmede bulunuyor:

“2010’lu yılların sonlarında Mavi yolculuk Rehberi’ni kurgularken ‘Gökova’dan Kekova’ya’ dedim. Bu bölge, bir tür mavi çekirdektir. Önümüzdeki yıllarda bu ‘mavi çekirdek’in sınırlarının biraz genişleyeceğini düşünüyorum. Hem Göcek, Hisarönü gibi sevilen körfezlerde büyük bir yoğunluk var hem de adeta denizde yaşamaya başlayan yüksek gelir grupları nedeniyle bu bölgenin kültürel yapısı biraz değişti. Yunanistan 12 Adalar bölgesi için de bunlar geçerli. Bu gelişmelerin, mavi yolculuğun sınırlarını Ege’de kuzeye ve batıya, Akdeniz’de doğuya doğru esneteceğini düşünüyorum.”

Ali Boratav’ın yaşamının ilk yıllarında tutulduğu deniz sevdası hiç bitmeden sürüyor. Tecrübeli denizci bıkıp usanmadan mavi yol yapıyor, yolunu kalemi aracılığıyla paylaşıyor. Denizcinin kitaplığı da bu yepyeni formattan yoksun kalmayacaktır.

Kitap www.zerokitap.com adresinden, kitapçılardan ve online kitap sitelerinden temin edilebilir.☸

Son Yazılar

Hepsini Gör

Comentários


bottom of page